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下面附上一則新聞讓大家了解時事
張國煒「棄波音、選空巴」！原因曝光
記者蕭筠／台北報導
由張國煒一手打造的「星宇航空（STARLUX Airlines）」預計將在2020年初正式開航，今（19）日和「Airbus 」空中巴士、舉行「空中巴士 A350XWB購機簽約儀式」，一舉買下17架最新型的A350客機，包括5架A350-900及12架A350-1000，不僅創下國籍航空和空巴史上最大金額訂單，外界粗估購機金額約60億美金（約1800億台幣），更成為台灣首度引進A350-1000之航空公司，不過外界質疑他為何「棄波音、選空巴」，流言眾多，張國煒也親自解惑。
▲星宇航空董事長張國煒。（圖／記者邱榮吉攝影）
針對外界疑惑為何「棄波音、選空巴」，是否和引擎不願交給長榮航太修理有關，張國煒也親自解惑：「這些都是非常不成熟的講法！」他指出星宇團隊在選飛機時候，都是秉持著專業的態度去評估，所有相關決定的理由都有科學根據，不是外面那些「拉哩拉雜」奇怪的理由，且去年張國煒更親自試飛A350XWB客機，「讓我非常驚艷」，私下花了不少時間作研究，認為A350客機在性能上等相關技術部份，是空巴執飛長程線飛機機型最成功的一次，飛行速度不僅比波音777還快，再加上複合材料很多，這對炎熱多濕的台灣來說，對飛機可靠性幫忙很大，另還有飛機整體重量輕、省油，故最終選中A350作為星宇航空長程線飛機。
張國煒也補充說明，表示對一家全新的航空公司而言，營運初期降低成本也是重要的事情，星宇航空規劃使用A321neo配合A350XWB，在飛行員養成部分也節省非常大的資源，可以更快的部署在這2機隊，讓航空公司更快上線，因此他也大讚：「這次選飛機真的選對了！」另對於外界種種說法，張國煒也幽默笑回「王子復仇記不在我們考慮之內」，強調未來將不斷的追求將最新科技、最好飛機導入到國內，「絕對不輸任何一個先進國家」。
星宇航空所選定之A350 XWB系列客機，全數配備Rolls-Royce Trent XWB發動機，為空巴新世代中大型超長程廣體客機，機體70%以先進材料打造，其中包含53%複合材料、鋁合金和鈦合金，大幅降低機體重量，各項新式設計更可使飛機效率提升，減少至少25%的燃油使用量及碳排放量；同時A350 XWB系列客機亦擁有同級飛機中最安靜的客艙，提供旅客最舒適的客艙時光。
A350XWB以一班的三艙等配備，所有乘客皆享有最新4代（第4代）機上娛樂系統，包括高解析度螢幕、隨選影片，每位乘客更可使用個人裝置享有完整連線（網際網路、電子郵件、GMS、WiFi）及高速無線上網；其中，A350-900超長型機型（ULR）為A350XWB家族最新機型，提供325座位，能夠直飛9,700海浬（1,800公里），航程長達20小時、A350-1000則提供366個座位，為台灣首度引進該機型；A350 XWB則將在2021年底開始陸續交機、2024年底全部交付完畢。
星宇航空營運初期機隊陣容配置也正式完成，10架租賃窄體A321neo預計10月起陸續引進，2022年中全數到位，配合2022開航北美計畫，本次訂購之5架A350-900將2021年底開始交機，12架A350-1000則計劃在2022年第3季開始引進，星宇航空預計2024年底，機隊規模能達到27架，服務涵蓋東北亞、東南亞、港澳、北美地區等超過20航點。
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台中市長當選人盧秀燕拜會中華奧會
記者劉忠杰／綜合報導
台中市長當選人盧秀燕女士3日下午就恢復辦理東亞青運一事，拜會中華奧會，中華奧會由主席林鴻道先生、副主席蔡賜爵先生、副主席陳士魁先生及秘書長沈依婷女士共同接待，對於恢復辦理東亞青運，林主席表達一本初衷的正面態度。
▲復辦東亞青運事宜，盧秀燕（左3）拜會中華奧會。（圖／中華奧會提供）
盧秀燕市長當選人在會中也特別提到，選舉結果顯示台中人對於東亞青運恢復舉辦的期盼，希望中華奧會能轉達此訊息與東亞奧林匹克委員會協會(EAOC)，林鴻道主席也承諾必定將台中市民眾的期盼，據實轉達給EAOC。
會中林主席建議盧市長當選人就任之後，首要之務是將現有各方資源，以東亞青運的規格做詳細的盤點，「畢竟大型國際賽事所牽涉的主、客觀因素眾多，請盧市長當選人，務必有全盤的了解與準備。」
林主席特別強調，要成功舉辦1個奧會體系的運動會，必須中央、地方政府及中華奧會的配合與互相支援，缺一不可，希望盧市長當選人所領導的台中市政府能充分了解。
東亞青運是史上第1屆，不僅是台中市首度舉辦綜合性的大型國際體育賽事，也是我國首次舉辦奧運體系的運動會，「支持台中市主辦東亞青運，是中華奧會的一貫態度，樂見盧市長當選人的期盼在大家的共同努力下能實現。」林鴻道表示，希望東亞青運的恢復主辦，在中央政府、未來的台中市政府以及中華奧會的共同努力下能曙光再現，為青年選手提供一生只有1次的寶貴機會。
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