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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 陳偉殷拚開季先發 首要拿出身價相符成績


儘管手上握有高薪合約保障,旅美左投陳偉殷這個春訓仍為開季的先發輪值位置打拚,他今天對上勇士,投4局挨轟共失3分,自認狀況還可以更好。

陳偉殷今年33歲,效力邁阿密馬林魚進入第4年。3年多前他與馬林魚簽下5年8000萬美元的天價合約,本季年薪2000萬美元、明年2200萬美元。球季開打腳步近了,拿出與身價相符的成績是他首要之務。

曾是金鶯隊的主力先發,陳偉殷加入馬林魚之後,成績起起伏伏。春訓期間,球迷、媒體拋出風向:如果陳偉殷身價太貴賣不掉,轉任牛棚可能是最佳的處理方式。

球團看似也朝這方向安排,陳偉殷春訓幾次出賽,都與23歲的年輕右投手羅培茲(Pablo Lopez)同場,競爭先發輪值的意味濃厚。

馬林魚9日對國民,羅培茲先發4局、陳偉殷後援4局,兩人一樣優秀沒有失分。今天對上勇士,兩人上場順序對調,陳偉殷先發4局被敲7安打、失3分,羅培茲後援5局被敲5安打失3分、責失1分。

相較於前場4局只被敲1安打,陳偉殷此役危機連連,製造了3次雙殺才把傷害降到最低。儘管經常取得球數領先,但止不住對手安打,還遭到唐納森(Josh Donaldson)2分全壘打砲轟。

陳偉殷賽後向大聯盟官網表示:「壘上有人的時候,沒有投進想要的位置。我想我應該可以把快速球控制得很好…我必須更有耐心。我會繼續調整,希望在開季的時候一切到位。」

陳偉殷說:「太過要求變化球的位置,結果反而不好。丟變化球的時候,為了投到完美的位置,有時候太過斤斤計較。只要差了一點點,他們都是很好的打者,能夠把球打成安打。對我來說,我應該要更專注,把球投好,而別太想投到完美的位置。」

而快速球是陳偉殷的主要武器,他說:「比賽一開始沒有很好,不過後面幾局我有投出自己想要的感覺。快速球是我的主要武器,我很努力在加強快速球的尾勁。今天我覺得有進步。」

儘管投球仍要調整,但陳偉殷在打擊上頗有斬獲,第4局敲出追平分數的安打。他說:「我只是想要確實打中球。沒想到打到右外野的邊線。」

春訓來到尾聲,重建中的馬林魚開季輪值還沒底定,目前確定尤瑞尼亞(Jose Urena)是開幕戰先發,第2號先發預計是史崔利(Dan Straily)。

陳偉殷與羅培茲、艾坎塔拉(Sandy Alcantara)、李查茲(Trevor Richards)、史密斯(Caleb Smith)等人競爭剩下3個輪值位置。

陳偉殷去年主客場成績差異大,但吃下26場先發、133.1局的工作量,全隊僅次於尤瑞尼亞;比起其他經驗較少的年輕投手,陳偉殷確實曾在大聯盟投出實績。






 〈圖輯〉福馬公司、施華洛世奇 打造30萬顆水晶節日巴士


紐約著名的雙層觀光巴士節日換新裝,由知名水晶飾品品牌施華洛世奇(Swarovski)與華裔經營的福馬公司(Formart Corp.)合作打造的「施華洛世奇節日巴士」(Swarovski Holiday Bus),3日在曼哈頓中城亮相,該巴士由30萬顆大小水晶裝飾,耗資逾10萬元,即日起至12月底將穿梭各大景點,供民眾免費參觀拍照。

與施華洛世奇合作超過30年的福馬公司總裁、負責該企畫設計與工藝項目的廖王尚美表示,施華洛世奇水晶過去曾鑲在汽車、摩托車、單車和櫥窗上,卻從未用來裝飾紐約市的雙層觀光巴士,此次出動20人,每天黏貼水晶八小時、耗時一周才完成整輛雙層巴士的裝飾。

水晶巴士外觀以紐約天際線為靈感,利用水晶表現夜景的華美感,車內則有最新水晶飾品、擺設展示和照相區;上層因應節日做了一個小雪橇,市區四處可見的鴿子也成為創意靈感,兩隻站在雪橇上、各用5000顆水晶裝飾成栩栩如生的鴿子擺飾,讓參觀者會心一笑。

身為工藝團隊一員的盛蓉蘭說,以雙層巴士外觀的天際線為例,團隊先將輪廓貼上水晶,再把小至一厘米、大至16厘米的水晶一顆一顆貼上,最後再做修飾,經過四、五道手續才能完成;由於成品過大,過程中還需人工搬運,相當辛苦。

廖王尚美表示,觀光巴士不論晴雨,每天中午約12時會在萊星頓大道(Lexington Ave.)交50街和51街間發車,接著再到市區各個景點如洛克菲勒中心(Rockefeller Center)、布萊恩公園(Bryant Park)、中央公園(Central Park)、聯合廣場(Union Square)等觀光景點停留,民眾可以免費上車參觀拍照。

巴士每日詳細停留地點將會公布在施華洛世奇臉書,有興趣的民眾可點擊http://bit.ly/2Q7yymV查詢,展期即日起至12月底,更多資訊可參閱施華洛世奇臉書資訊。








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